기아 더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 발표, 디자인, 트림, 파워트레인, 출시일.

국내 대표 중형 SUV 기아의 더 뉴 쏘렌토가 페이스리프트를 발표했습니다.

앞서 그룹사인 현대에서 싼타페 풀체인지를 발표한 와중에 디자인 때문에 호불호가 있습니다.
하지만 이번 발표한 기아 더 뉴 쏘렌토의 페이스리프트가 정식으로 공개된 이후의 반응은
싼타페 큰일 났다의 반응이 많습니다.

기아 더 뉴쏘렌토 페이스리프트 디자인.

이번 기아의 더 뉴 쏘렌토는 2020년 출시 이후 매년 국내에서 6만 대 이상의 판매고를 올리며 명실상부한 대한민국의 대표 중형 SUV의 위상을 자랑했습니다.
더 뉴 쏘렌토 페이스리프트의 디자인 변경의 테마는 '자연과 조화되는 대단함'이라는 미래지향적인 미려함과 강인한 이미지가 서로 조화를 이룬 외형과 첨단 기술 기반으로 한 모던한 실내 디자인을 갖추고 있습니다.

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 전면

기아의 브랜드 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드의 자연과 조화되는 대담함에서 영감을 받아 이번 더 뉴 쏘렌토의 내, 외장의 디자인을 단순 변경이 아니라 신차의 수준으로 변경하여 고급감을 높였습니다.
BOLD 한 디자인으로 강인함과 미래적인 대담함을 엿볼 수 있는 이 디자인에는 전면부에는 입체감이 돋보이는 패턴 모듈이 적용된 라디에이터 그릴과 수직적인 이미지를 강조한 시그니처 스타맵 라이팅 DRL로 적용되어 요즘 기아차의 패밀리룩을 완성합니다.

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 후면

또한 후면부는 두 개의 리어 콤비네이션램프를 연결 하는 스타맵 그래픽이 적용되어 하단부의 범퍼와 조화가 되는 넓은 부분의 리어 스키드 플레이트로 견고한 SUV의 이미지를 만들어 냈습니다.

실내는 경계가 없는 이어짐을 주제로 수평적인 디자인으로 넓어 보이는 실내 공간을 강조했습니다.
12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나의 화면처럼 매끄럽게 연결한 파노라믹 커브드 디스플레이는 기아의 차세대 시스템(ccNC)이 적용돼 다양한 정보를 통일감 있게 보여준다는 점이 매우 인상적입니다.

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 트림

모든 트림에서 고속도로 주행보조(HDA)가 기본사양으로 적용이 되었으며, 또한 고속도로, 곡선도로 등에서 사용이 가능한 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤과 일반 스마트 크루즈 컨트롤도 모든 트림의 기본사양이 되어, 상품성을 대폭 상승시켰습니다. 모든 트림에서 주행보조(ADAS) 사용 범위를 확대할 수 있는 드라이브 와이즈 패키지가 선택으로 적용된다는 점에서 트림 옵션에 경계가 사라졌다는 것이 이번 더 뉴 쏘렌토 페이스리프트의 최대 강점 중에 하나라고 생각됩니다.
다만, 고속도로 주행보조와 12.3인치의 내비게이션이 전 트림 기본화가 되면서 가격 상승은 불가피할 전망입니다.

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 파워트레인

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트의 파워트레인은 2.5 가솔린 터보 / 2.2 디젤 / 1.6 가솔린 터보 하이브리드로 구성이 되어 있으며, 전기형처럼 하이브리드의 인기가 상당할 것으로 예상되는 바 출고일이 길어질 것으로 보입니다.
다만 2.5 가솔린 터보와 2.2 디젤, 1.6 가솔린 하이브리드 4WD 모델이 우선 출시되며, 하이브리드 2WD 모델은 추후 환경친화적 자동차 세제 혜택 과정이 필요하여 더 늦게 출시될 것이라고 합니다. 이는 조금 아쉬운 부분입니다.
참고로 하이브리드 4WD 모델은 친환경차 세제혜택에 포함되지 않기 때문에, 세제혜택을 받고자 하시는 분은 조금 기다려 보셔야 할 것 같습니다.

 

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 출시일

더 뉴 쏘렌토 페이스리프트 출시일은 하이브리드 2WD 모델을 제외한 나머지 트림의 모델들을 2023년 8월 출시 예정으로 하고 있습니다. 보다 자세한 정보는 기아차의 공식 보도자료를 통해 확인해 보실 수 있으십니다.